苏州高新技术产业开发区

• 连云港规范机动车安检收费新规落地

  为促进机动车安全技术检验行业健康发展，维护消费者和检测机构合法权益，连云港市物价局结合招商引资优化营商环境要求，近日出台机动车安全技术检验收费新规。新规通过成本调查、区域收费水平比对及社会意见征集等程序制定，明确基准收费标准与浮动范围，强化收费透明度监管，新政策将于9月1日起实施。 一、基准收费与差异化定价机制 2024年连云港市机动车安全技术检验执行统一基准价，小型车辆每次检测费用定为90元，不区分燃油类型，允许机构在20%范围内上浮，下浮幅度不限。针对多轴大型车辆，包括载客汽车（非营运小型、微型除外）、载货汽车及专项作业车，每增加一轴可加收不超过30元，三轮汽车、摩托车等特殊车型维持现行60元上限标准。 二、复检收费减免政策优化 新规对不合格车辆复检作出差异化安排：首次复检一律免收费用；大型车辆第二次及以上复检减半收费，其他车型后续复检不产生费用。政策明确要求检测机构不得以复印、拓印等附加服务名义重复收费，所有必要成本均纳入基准价范围。 三、强化收费行为监管体系 连云港市物价部门强调，各机构需在经营场所公示收费依据、项目及投诉渠道，严禁捆绑服务或分解收费项目。2024年起将开展专项检查，重点查处未明码标价、超标准收费等违规行为，通过社会监督与行政监管结合规范市场秩序。 四、政策衔接与区域协同考量 此次调整参考了周边地区收费水平，确保与相邻区域政策衔接。针对农用运输车等特定车型维持原标准，体现对农业生产工具的成本考量。物价部门表示，新规实施后将持续评估执行效果，动态完善配套措施。

  2025-09-01

• 连云港招商引资赋能工业增长新动能

  在招商引资的强劲驱动下，连云港市前8个月规模以上工业增加值实现稳健提升，反映经济运行稳中有进的良好态势。招商引资项目落地带动产业结构优化升级，为企业注入发展活力。以下分点详述核心进展： 一、工业增加值持续领先 连云港市规模以上工业增加值保持高位增长，增幅与前期持平，超过省级平均水平多个百分点，稳居全省榜首。8月份工业增速小幅加快，主要由主要产业部门生产提速支撑，工业生产势头强劲。 二、招商引资带动多行业协同发展 招商引资政策有效吸引重大工业项目投资，推动全市35个重点行业产值全面提升，其中逾20个行业增速快于前期。龙头企业如医药制造、电子设备制造业等显著受益于招商引资项目落地，产业协同效应凸显，前十大行业整体增速高于全市基准。 三、高技术产业引领增长浪潮 连云港市高技术产业产值实现快速增长，增速远超工业平均水平，展现招商引资对高端产业的牵引作用。医药制造、电子通信设备等领域增速加快，设备制造业在招商引资项目带动下创新升级，推动产业向高质量轨道迈进。 四、工业用电量印证生产活力 工业用电量增长居全省首位，增速持续攀升，印证招商引资激发的工业活力。电力消耗增加反映企业产能利用率提高，招商引资项目投产有效支撑能源需求上升。 五、未来路径聚焦持续创新 在招商引资基础上，连云港市将深化工业结构转型，强化高技术产业投入，确保经济稳步发展。招商引资项目将继续锚定智能制造、绿色工业等方向，筑牢增长根基。

  2025-09-01

• 江北新区多维构筑集成电路产业高地

  江苏省南京市江北新区持续优化招商引资环境，通过搭建高端学术平台、强化人才战略支撑、完善产业生态链条，加速集成电路产业集群化发展。此次系列研讨活动作为区域产业升级的重要引擎，汇聚全球顶尖智力资源，为产业创新注入持续动能。 一、核心技术突破引领产业升级路径 国际知名微电子学者在专题报告中深度解析晶体管技术演进趋势，着重介绍FinFET三维结构对芯片性能提升的核心价值。其提出的负电容晶体管等前沿理论，为突破传统工艺物理极限提供了创新思路。该技术路径可助力南京集成电路企业在5纳米以下制程领域抢占先机，相关理论成果已在中芯国际等龙头企业实现技术转化。 二、产业链协同创新生态加速形成 本次研讨会特设跨国企业技术对接专场，国际头部半导体企业首次公开其车规级芯片研发体系，重点展示在自动驾驶、车载网络领域的最新解决方案。该技术体系与南京新能源汽车产业集群形成战略协同，助推江北新区打造从芯片设计、晶圆制造到封装测试的全链条产业基地。目前新区已集聚产业链相关企业超过300家，形成设计、制造、装备材料三大核心板块。 三、人才战略构建长效发展机制 浦口人力资源服务产业园作为省级人才枢纽，正着力打造集成电路产业人才培育矩阵。园区创新推出"双导师制"培养模式，同步建设半导体工艺实训中心与IC设计云平台。根据规划，该平台三年内将培养专业工程师2000名，建成覆盖长三角的集成电路人才蓄水池。目前南京已设立专项人才基金，对高端技术团队给予最高2000万元支持。 四、产业载体赋能技术成果转化 江北新区规划建设的国际研创园进入二期工程，重点布局第三代半导体创新中心。园区配备共享式研发中试线，可提供从EDA工具到流片验证的全流程服务。根据江苏省半导体行业协会统计，该载体已孵化出15家掌握核心技术的创新企业，其中3家入选工信部"芯火"计划。同步建设的生物医药创新区，正探索医疗电子芯片的跨领域应用。 五、政策体系激发创新内生动力 南京市出台集成电路产业专项政策，建立从研发投入到市场应用的梯度扶持体系。对获得国家重大专项的企业给予配套资金支持，对首轮流片企业补贴比例提升至50%。新区同步设立20亿元产业基金，重点投向特色工艺研发、EDA工具国产化等领域。目前全市集成电路产业规模突破500亿元，近三年复合增长率达24%。 六、长三角协同提升区域竞争力 依托G60科创走廊联动机制，南京与上海张江、无锡国家集成电路基地共建技术共享平台。三地在射频芯片、功率半导体等领域形成错位发展格局，联合攻关光刻胶等20项"卡脖子"技术。区域协同使南京在设计工具和特色工艺环节的优势持续放大，根据行业报告显示，长三角地区集成电路产业规模已占全国60%。 当前江北新区正加快构建"一核多园"发展格局，以核心技术突破为引领，人才战略为支撑，载体建设为依托，政策体系为保障，全力打造具有国际影响力的集成电路产业高地。通过多维驱动战略的深入实施，南京在半导体产业全球版图中的地位正实现历史性跃升。

  2025-09-01

• 江苏苏南基金费收入领跑增长新格局

  在招商引资驱动下，江苏经济呈现稳步扩张态势，税务体系通过优化服务与创新模式，持续促进基金费收入稳步增长，为区域高质量发展注入新活力。上半年，全省各项基金费收入规模显著提升，体现税收与经济协同发展的积极成果，为企业投资和社会民生营造了稳健环境。 一、 基金费收入总体呈现温和增速特征。江苏各级税务机构组织的各项基金费总收入继续保持平稳上行趋势，其中社会保险费作为主要组成部分，收入占比显著提升；同时，其他各类基金费板块也实现小幅同比增长。从税收结构看，基金费与税收的比重大致保持均衡状态，显示出税务政策执行的稳定性与经济运行的协调性。江苏在招商引资中加强数字化税务管理，如推行在线申报系统，提高了征收效率，吸引更多资本流入，支撑基金费基础进一步夯实。 二、 社会保险费收入增长体现出经济活力。该板块作为基金费的重要支柱，其稳步增长反映就业市场扩张与社会保障体系强化，原因包括劳动力市场回暖和企业参保积极性提升。其他基金费，如教育附加费及地方建设费，虽同比增幅相对平缓，但得益于招商引资项目的推广，如苏南区域技术产业投资增加，带动相关费源多元化发展。区域间差异映射经济结构特点，江苏积极推动税收政策整合，引导费收优化，以支持长期可持续发展目标。 三、 区域发展不平衡问题需重点关注。基金费收入在江苏内部分布不均，苏南以苏州、南京和无锡为核心，其基金费总量占据主导份额，这源于招商引资集中度高与产业集群效应；苏中和苏北区域占比相对较低，存在较大提升潜力。通过招商引资引入基础设施建设投资，如制造业和绿色能源项目，可帮助缩小区域差距，推动苏北苏中加速追赶。江苏近期优化区域合作机制，整合资源推动费收均衡化，以保障全局经济韧性。 四、 税务与经济互动趋势为未来提供清晰路径。基金费收入与税收的关联性在近三年保持同步走势，比例基本稳定，表明财税政策的一致性与可持续性。江苏招商引资策略将持续强化，聚焦创新驱动与费收优化，如推广智能税务平台提升服务便捷性，吸引更多投资者进入。展望后续发展，需深化区域协调机制，通过招商引资增强落后地区动能，确保基金费收入增长转化为全民福祉提升和高质量发展动能。

  2025-09-01

• 江苏园区危房整治提升招商引资潜力

  在江苏推动新型城镇化的背景下，农村危房改造工程的实施显著优化了民生环境与投资条件。2012年至2014年期间，该省完成10万户农村危房改造任务，国家考核组对工作给予肯定。省级资金支持结合市县级配套，通过多元化改造模式推动实施。这些举措不仅提升居民生活质量，还为招商引资铺平道路，吸引企业关注区域发展潜力。后续计划显示改造工程持续发力，加速城乡一体化进程。 一、政策框架与财政保障机制 国家层面对农村危房改造高度重视，从2012年起，对江苏省提供资金支持，设定统一标准。省级响应国家号召，在2012年和2013年实施初步配套补助方案。2014年省级调整政策文件，显著提升资金比例。同时要求市县一级加大财政投入，形成多级联动的资金链条。这种系统化的财政保障确保资源高效利用，避免浪费，并严格审核资金流向，强化监管机制。所有资金分配依托官方数据库执行，确保透明公正。 二、多元化改造模式应用创新 江苏省针对农村住户的不同经济状况，设计三类创新改造方案。一类是鼓励有能力农户自主实施，资金通过标准化渠道直接发放；另一类是政府承担全额重建责任，面向特困群体提供兜底保障；第三类则是引导农户选择集中居住点购房选项，房价设定为优惠政策范畴。这些模式在实践中灵活适配地方需求，优化资源配置。工程监督体系同步建立，保障质量达标，防止任何技术风险。 三、实施成效与经济影响评估 改造工程的推进带来显著社会成效，住房条件改善直接提升民生福祉，降低安全隐患。国家考核组实地评估后，确认成果符合预期标准。长远视角下，危房整治优化区域形象，增强招商引资吸引力，企业投资意愿因此提升。数据显示改造工程拉动相关产业增长，促进就业机会增加。尽管数据细节弱化处理，但可追溯案例验证其积极效益。 四、未来部署与持续改进规划 依据省级规划文件，2015年改造计划已有序启动，目标规模明确。2020年前项目进入尾声阶段，确保全覆盖落实。后续方案着重可持续性，结合新型城镇化战略深化实施。评估机制持续迭代，纳入反馈系统提升效率。工程进展为其他地区提供借鉴模板，体现江苏经验的可复制价值。最终目标是实现乡村振兴的协同效应。

  2025-09-01

• 雨花软件谷迎中加联创基地开创新篇章

  近日，中加联合创新创业基地正式落户雨花台区软件谷，这一举措标志着南京在招商引资方面迈出重要步伐，将进一步促进科技创新资源的整合与国际合作，并为区域经济注入新活力。基地依托国际化运作模式，助力先进技术转化和人才引进，预期将强化本地创新生态链，加速产业升级进程。 一、南京软件谷作为国家级高新技术产业集聚区，长期致力于打造信息产业高地。该区域位于雨花台区核心地段，汇聚了众多国内外科技企业和研发机构，形成了完善的创新支撑体系。基地的入驻契合了地方发展战略目标，顺应了全球创新资源流动趋势。通过聚焦软件与信息服务业，软件谷已建成覆盖研发、孵化、产业化全链条的服务平台，此次中加合作项目有望填补国际合作孵化机制中的空白点，为本土企业拓展国际市场通道。 二、基地揭牌仪式于2023年成功举行，标志着合作项目的正式启动。这处创新平台由知名海外企业主导，以离岸孵化机制为核心，旨在引进加拿大及其他国家的尖端科技项目。在硬件配置上，基地配备了先进的研发设施和创业指导资源，支持初创企业从概念阶段推进至商业化落地。软件谷管理部门参与了整体协调工作，确保项目与现有产业生态无缝对接。合作方强调了跨境资源整合的重要性，基地不仅将促进技术产业化，还将搭建高效的知识转移桥梁，减少国际壁垒对创新活动的干扰。 三、主导企业作为跨国创新引擎，自2013年起持续深耕产业孵化领域。公司总部位于加拿大，专注多元化业务板块构建，涵盖科技创新、文化创意、金融投资及管理咨询，形成全链条企业孵化能力。其独特模式被称为“生命周期孵化引擎”，通过资源耦合优化初创项目成功率。企业将中国市场视为战略重点，近年来在国内加速布局多个基地，南京选址凸显了对华东区域的侧重。通过差异化定位，企业融合北美创新理念与中国市场优势，解决了以往孵化服务中的系统性不足问题，为创业团队提供精准资源对接。 四、该基地采用离岸孵化运行框架，显著提升了国际项目落地效率。离岸机制允许海外团队远程参与孵化和产业化过程，无需全程驻点，降低了跨国沟通成本和时间门槛。框架包括技术甄选、市场适配、资金对接三个阶段，由专业团队提供定制化指导。首批试点项目预计涵盖人工智能、生物技术等前沿领域，引入后将优先在软件谷实现商业化转化。这种模式不仅能吸纳先进技术流入南京市场，还搭建了双边人才交流平台，为本土创新者提供国际研修与合作机遇。此外，基地与本地机构建立了联动机制，确保知识产权保护和风险管控。 五、项目落地预期带来广泛的经济和社会效益，尤其体现在创新驱动发展方面。引进国际技术将补强南京高端制造链条，刺激关联产业增长，如推动软件谷向智能制造转型。据初步评估，基地运营可能创造新型就业岗位，并提升区域在全球创新网络中的影响力。长期来看，此举增强雨花台区的招商引资竞争力，吸引更多跨国企业设立研发中心，推动产业链集群化发展。社会层面则聚焦人才交流培养，基地计划组织常态化研修活动，为南京科技从业者拓宽视野，缓解高端人才短缺问题。同时，项目符合可持续发展理念，鼓励绿色技术和循环经济模式试点。 六、展望未来，合作基地将继续深化双边创新协同，探索更大规模的国际合作路径。规划包括扩展至更多国家和地区项目来源，优化孵化服务覆盖范围。南京管理部门将加强政策扶持，确保项目稳定运行。长远视角下，这一模式或可推广至其他软件产业集中区域，放大示范效应。通过持续投入资源，基地致力于成为中加科技交流的枢纽节点，最终实现创新成果规模化输出，助推南京经济高质量发展。

  2025-09-01

• 元旦假期恐龙城文旅盛宴助力招商引资

  常州恐龙城在元旦假期迎来旅游高峰，园区通过丰富多彩的主题活动吸引海量游客，显著提升了区域旅游品牌影响力，并为当地招商引资注入了强劲动力。权威数据显示，三天内接待游客总数突破五万人次，多业态融合的运营模式成为推动地方经济发展的亮眼名片。 一、主题公园创新项目成为核心亮点。恐龙园内设置了全新设计的节日互动区，以生动形象的恐龙角色为主体，策划了一系列亲子娱乐活动。园区工作人员组织舞蹈表演和礼物派发环节，营造出浓厚的节日氛围，游客纷纷参与合影留念，家庭互动频次大幅增加。这些举措有效提升了游客满意度，为后续营销奠定基础。 二、特色温泉设施提供休闲新选择。恐龙谷温泉结合节日主题推出个性化服务，包括主题泡池和养生体验项目，满足了不同年龄层游客的需求。实地观察表明，该区域人流密集程度较高，游客反馈普遍正面，凸显了其在当地旅游产业链中的重要性。 三、优质住宿配套完善服务体系。香树湾花园酒店和维景酒店等设施优化了假日接待流程，推出定制化住宿套餐与主题活动。游客入住体验显示，舒适度与环境细节处理受到高度评价，这些酒店已成为恐龙城整体旅游服务的关键支撑点。 四、综合经济效益推动可持续发展。假期人流带动周边消费市场活跃度，餐饮、零售等行业同步受益。长期来看，此类大规模活动可吸引外来投资关注，间接促进区域招商引资。常州城市形象的提升，为后续项目合作创造了有利条件。 五、游客行为分析揭示市场潜力。现场调查发现，家庭出游群体占比显著，互动性强与教育属性突出的项目最受欢迎。恐龙城的整体设计兼顾娱乐与文化传播，符合现代旅游消费趋势。权威评估指出，此类活动对拉动区域经济具有示范效应。 六、运营管理机制确保高效执行。园区在假日前强化安全预案与服务培训，工作人员响应速度与问题解决能力获得游客认可。协调机制有效预防了高峰期拥堵问题，保证了活动顺利进行。管理模式的经验积累，可为其他文旅项目提供参考。 七、未来展望强调持续创新。基于假期成功经验，园区计划引入更多沉浸式体验元素，并深化与社区联动。常州恐龙城的目标定位是打造全域旅游标杆，通过差异化战略巩固市场地位，进一步助力招商引资与文旅产业升级。

  2025-09-01

• 张家港服务业筋骨强健引领经济新格局

  在外部经济下行压力增大的背景下，张家港市以招商引资为突破口，大力推动服务业结构优化与质量提升。2015年，全市服务业实现跨越式发展，成为拉动经济增长的关键引擎，为区域产业转型升级提供了重要支撑。 一、精准定位产业转型方向 面对全球产业结构深度调整和国内经济增速换挡的双重挑战，张家港市将服务业高质量发展作为核心战略。通过深化产业规划引导，明确以现代物流、科技服务、金融服务、文化创意等领域为突破口，构建符合区域特色的服务业发展框架。尤其在交通枢纽优势基础上，重点完善多式联运物流体系，推动传统仓储物流向高附加值供应链服务转型。 二、千亿级产业规模实现历史突破 产业体量迈上全新台阶成为年度亮点。2015年，全市服务业增加值历史性突破千亿元大关，增速显著高于全国平均水平。尤其值得注意的是服务经济贡献度持续攀升，占地区生产总值比重创历史新高，对经济增长的贡献率突破六成。与此同时，服务业成为财政收入的重要源泉，税收占比连续三年保持增长态势，市场主体活力不断增强。 三、结构性优化特征日趋显著 产业内部结构呈现"双提升"特征：一是生产性服务业能级提升，依托保税港区建设的国际供应链管理平台吸引全球知名企业设立区域分拨中心；科技创新服务业发展迅猛，研发设计服务收入增长超三成。二是消费性服务业品质提升，文化休闲、健康养老服务等新兴业态加速涌现，电商产业园集聚效应持续释放。 四、创新驱动构筑产业新生态 招商引资机制创新取得实质性突破。张家港市建立"产业+资本+载体"协同招商模式，成功引进长三角区域数据中心、智能物流结算中心等旗舰项目。同时深化行政审批制度改革，在商务服务领域试点"一业一证"审批模式，企业设立时限压缩近七成。金融服务创新同步推进，设立服务业专项信贷产品，重点支持轻资产科技服务企业发展。 五、重大项目牵引效应持续显现 投资结构优化明显。服务业固定资产投资增速连续三年超过工业投资，其中智能化技术改造投资占比显著提升。保税区冷链物流中心、文化创意产业园等省级重点项目建成投产，形成新的产业增长极。特别在生产性服务领域，用于仓储智能化改造、研发平台建设的投资额增长率达两位数。 六、开放型经济注入发展新动能 主动融入区域协同发展格局。张家港港区新增外贸直航航线服务，跨境贸易便利化改革助力进出口报关效率提升四成。服务外包产业实现量质齐升，离岸执行金额创新高，其中工业设计外包占比突破三成。国际商务合作持续深化，德国商会华东服务中心成功落户。 七、区域布局呈现集群化特征 "一核多极"空间格局基本形成。主城区中央商务区持续扩容，集聚百家金融机构区域总部。沙洲湖科创园建成省级科技服务业集聚区，吸纳四十余家研发机构入驻。片区特色化发展成效显现，凤凰镇文旅融合示范区、大新镇智能装备服务基地等重点片区初具规模效应。 八、发展质效实现系统性跃升 产业发展呈现速度与质量并重特征。在规模扩张的同时，土地集约利用水平显著提升，服务业万元增加值能耗较上年下降。龙头企业引领作用增强，营业收入超十亿元的服务企业新增三家，省级现代服务业领军企业增至五家。质量品牌建设取得突破，两项目获国家级服务标准化试点。 九、智力支撑体系日益完善 人才引育机制创新取得实效。实施"服务经济英才计划"，建立海外高层次人才联络站，现代物流、数字金融等领域引进专业人才超千名。职业教育改革同步推进，成立长三角服务业人才培训基地，建立"订单式"人才培养机制。行业智库建设取得进展，省级服务业研究院设立县域研究中心。 十、未来赛道布局全面提速 前瞻性布局数字经济新业态。推进政务大数据中心建设，实现百分之七十的政务服务"一网通办"。数字商贸蓬勃发展，重点商圈智慧化改造全面完成，直播电商基地服务企业超百家。智能制造服务能力加速构建，工业互联网平台连接关键设备超万台。 张家港市通过体系化构建服务业发展生态，使服务经济不仅成为对冲外部压力的稳定器，更转型为驱动区域创新的主引擎。在量质齐升的发展态势下，全市产业竞争力实现整体跃迁，为县域经济高质量发展提供了创新样本。

  2025-09-01

• 仪征市汽车产业链助力工业发展新蓝图

  仪征市在“十三五”规划期间，通过大力招商引资推动工业经济转型升级，瞄准开票销售冲刺千亿目标。其中，汽车产业作为核心驱动力，致力于构建全链条生态体系，吸引关键零部件和配套项目集聚，以支撑预期增长。这一策略旨在提升区域工业竞争力，确保目标达成。 一、 工业经济发展规划中，仪征市将开票销售目标设定为2020年底达到显著规模，年均增长率保持稳定。重点聚焦于工业园区贡献占比的提升，通过强化基础产业优势，如引入先进制造技术，优化供应链效率，来加速增长。全市以汽车产业为核心支柱，通过整合现有资源，推动产业链向上游延伸，确保质量升级与规模扩张同步进行。这一举措不仅强化了区域工业韧性，还为长期可持续发展奠定基础。 二、 发展战略强调优化汽车产品结构，包括与国内大型车企深度合作，引入中高端车型生产。同时，抢抓新能源领域机遇，积极推动新能源汽车项目落地，这符合国家政策导向，为产业转型注入新动力。在配套方面，推进关键零部件如发动机、变速箱和电子系统的高附加值项目招引，吸引投资建设，形成本地优势集群。这些行动强化了产业链完整性，减少对外依赖，提升整体产业质态。 三、 配套服务体系的完善是关键支撑点，包括二手车交易、汽车检测及美容装饰等后市场服务的培育壮大。通过这些项目，仪征市意图激活消费链条，增强产业吸附力。此外，支持已有零部件企业扩大规模，拓展服务范围，确保与下游需求无缝对接。此举不仅提升了就业吸纳能力，还优化了区域经济结构，为冲刺目标提供持续动能。 四、 招商引资策略聚焦于引进国际领先企业，如针对世界汽车零部件百强加强洽谈合作。围绕多级配套供应商开展定向招商，吸引关联项目落户，推动产业集群升级。整体规划旨在建成高水平制造基地，强化产业示范效应。通过这些措施，仪征市力争实现全链条生态构建，确保工业目标的高效达成。最终，这一路径突出了科技创新与绿色发展的协同，助力区域在全球产业格局中占据更优位置。

  2025-09-01

• 海门豪华邮轮产业基地招商项目开启

  在江苏省海门市招商工业基地的推动下，豪华邮轮制造配套项目启动成为招商引资的重大成果，该项目通过整合先进技术和资源，旨在打造全球顶级豪华邮轮制造中心，不仅促进海门市装备制造业的升级，还引领中国高端船舶产业的新篇章，为区域经济发展注入强劲动力。 一、项目核心框架及战略布局基于招商局集团在全球高端装备领域的深耕，海门基地作为关键节点，聚焦豪华邮轮这一“皇冠明珠”产业风口期，通过半年度周期推进配套项目，总投资额逾5亿元，总建筑面积超3万平方米，在现有海工和探险邮轮基础上引入整体规划，实现基础设施优化和产能扩展，此举呼应了中国船舶工业智能化转型的国家战略。 二、技术创新与智能制造应用配套项目突出现代造船理念，建成后部署焊接机器人在内的自动化设备，系统推进工艺信息化和智能化，减少人工依赖并提升精度，契合全球制造业升级趋势；这一设计将推动海门基地成为世界领先工艺标准示范点，加速豪华邮轮自主制造能力突破。 三、地方政府全力保障与协同协作海门市委、市政府高度重视该项目，列为海门市重点工程，组织专项工作组服务产业园建设，从要素保障到配套开发均给予优先支持，与招商工业协同打造生态链条；该机制强化产城融合，海门市作为长江经济带节点城市，通过此招商项目吸引国际顶尖合作伙伴。 四、历史积累与业务拓展基础招商局集团2013年通过收购成立招商重工江苏公司，在海门市布局海工装备产业；此后业务稳步增长，销售业绩逐年攀升，2017年实现销售超30亿元增幅显著，2018年预期突破40亿元；现有订单包括多艘极地探险邮轮，以及2017年签署的大型豪华邮轮框架协议，为配套项目奠基产能储备。 五、未来规划与市场前景展望项目时间节点明确，招商局集团全速推进工厂设计和人才引入，目标建成全球最先进制造基地；结合中国邮轮旅游市场爆发式增长，该基地将输出高端邮轮产品，巩固海门市在中国豪华邮轮产业龙头地位，同步带动就业和产业升级；长期看，此举有望提升中国在全球船舶产业链价值份额。

  2025-09-01

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